摘要：3月30日，鹽湖股份發(fā)布2023年年度報告，公司營業(yè)收入215 79億元，同比下降29 80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤79 14億元，同比下降49 17%;
3月30日，鹽湖股份發(fā)布2023年年度報告，公司營業(yè)收入215.79億元，同比下降29.80%;歸屬于上市公司股東的凈利潤79.14億元，同比下降49.17%;歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤87.24億元，同比下降43.15%;基本每股收益1.4881元/股。 對于業(yè)績變動的原因，鹽湖股份表示，報告期氯化鉀及碳酸鋰產品市場價格下跌，公司業(yè)績較上年同期下降。 不過，鹽湖提鋰的低成本在行業(yè)周期下行時展現出了較明顯的抗風險能力。自碳酸鋰價格開始下跌以來，不少云母提鋰企業(yè)謀求減產，但鹽湖股份產銷規(guī)模維持高位，長期擴產能戰(zhàn)略未發(fā)生變化。據介紹，鹽湖股份碳酸鋰成本約為3萬元/噸。 根據年報，在穩(wěn)增長方面，鹽湖股份去年氯化鉀和碳酸鋰產量分別達到492.6萬噸和3.6萬噸，碳酸鋰日產量達到140噸。同時，公司加強產銷運協調，氯化鉀和碳酸鋰銷售量均超額完成年度目標，市場“壓艙石”作用進一步凸顯。 鹽湖股份董秘李舜告訴《證券日報》記者，從新能源行業(yè)發(fā)展和目前市場需求判斷，公司對新能源行業(yè)的發(fā)展十分看好，在致力于以工藝優(yōu)化提升現有裝置的產能基礎上，2024年計劃生產碳酸鋰4萬噸，同時加快推進4萬噸基礎鋰鹽一體化項目建設進度，力爭早建成早投產。 長城證券研究報告也認為，看好鹽湖股份新建鋰鹽一體化項目帶來公司鋰鹽產能的穩(wěn)定提升，其能夠有效提升公司市場競爭力，預計公司營收規(guī)模隨著項目達產而將進一步擴大。 值得一提的是，近期，碳酸鋰價格止跌回升，重回10萬元/噸的大關。 對此，上海鋼聯新能源事業(yè)部鋰業(yè)分析師鄭曉強則告訴《證券日報》記者，主要原因還是下游需求增加和供給方面存在擾動。近期碳酸鋰供應低于預期主要是澳礦方面下調產量預期及礦業(yè)產線推進推遲，需求方面則是由于今年新能源汽車滲透率提速，各大車企降價推新車型來搶占汽車市場，儲能增速也發(fā)展較好，所以需求表現高于預期。 李舜提到，供應方面，澳礦和鋰云母價格上漲，碳酸鋰生產成本提高，企業(yè)開工受影響。江西部分企業(yè)仍受環(huán)保問題影響，開工較低。需求方面，隨著新能源汽車生產銷售旺季來臨，下游需求逐步恢復，生產廠商對碳酸鋰產品的需求有所增強。 鹽湖股份還表示，隨著新能源汽車產業(yè)的蓬勃發(fā)展，鋰的需求也在不斷攀升，其穩(wěn)定供應不僅關系到國家的資源安全，更是確保“雙碳”目標實現的關鍵因素。公司在統籌鹽湖資源高質量開發(fā)利用、提升鋰礦資源保障能力和加強可持續(xù)發(fā)展方面持續(xù)發(fā)力，推動鹽湖產業(yè)與新能源、新材料等產業(yè)深度融合發(fā)展。 年報還顯示，報告期，面對天然氣供應不足、主營產品價格大幅下降等不利條件，公司積極協調，全力以赴穩(wěn)生產、拓市場、保供應。嚴控成本深對標，價值創(chuàng)造能力不斷增強。 除此之外，鹽湖股份還在積極推動鉀肥“走出去”戰(zhàn)略。 年報顯示，鹽湖股份作為青海省的龍頭企業(yè)和特色企業(yè)，將抓住機遇謀劃資源、市場“向西看”，通過產能、產品、產業(yè)“走出去”，進一步拓展發(fā)展空間，形成境內外協同的資源開發(fā)格局，增強鉀鹽等鹽湖資源掌控能力和鉀肥價格的國際話語權。 李舜表示，公司深耕鉀肥領域并高度重視海外鉀鹽資源的開發(fā)，并已組建專業(yè)團隊進行深入研究與布局。2024年，公司將堅定實施鉀肥“走出去”戰(zhàn)略，不僅尋求與國內鉀肥需求的匹配，還將關注全球鉀肥市場的變化和趨勢。通過制定具體的產業(yè)規(guī)劃，在境內外鉀資源開發(fā)方面取得新的突破，從而進一步保障國內鉀肥供給。(證券日報)
